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伺服压力机冷却器

作者:金拓科技    发布时间:2015/5/7 10:34:17


伺服压力机冷却器除了可以通过管道散热面积直接吸收油液中的热量外,还可以使油液流动出现紊流时通过破坏边界层来增加油液的传热系数。对冷却器的基本要求是:在保证散热面积足够大、散热效率高和压力损失小的前提下,应结构紧凑、坚固、体积小、重量轻,最好有自动控制油温装置,以保证油温控制的准确性。冷却器根据冷却介质的不同,分为伺服压力机水冷式和风冷式。
1.
伺服压力机水冷式冷却器
水冷式冷却器的主要形式为多管式、板式和翅片式。
多管式冷却器的典型结构如图5 -16所示。工作时,冷却水从管内通过,高温油液从壳体内管间流过实现热交换。为提高散热效果,用隔板将铜管分成两部分,冷却水流经一部分铜管后再流经另一部分铜管。冷却器内还安装有挡板,挡板与铜管垂直放置。因采用强制对流(油液与冷却水同时反向流动)方式,所以这种冷却器传热效率高,冷却效果好。
冷却器除了可以通过管道散热面积直接吸收油液中的热量外,还可以使油液流动出现紊流时通过破坏边界层来增加油液的传热系数。对冷却器的基本要求是:在保证散热面积足够大、散热效率高和压力损失小的前提下,应结构紧凑、坚固、体积小、重量轻,最好有自动控制油温装置,以保证油温控制的准确性。冷却器根据冷却介质的不同,分为水冷式和风冷式。
为增强油攘的传热效果和散热面积,油管的外面加装有横向或纵向的散热翅片(厚度为0.2 -0. 3mm的铝片或铜片)。由于带有翅片式的冷却器散热面积是光油管散热面积的8 -10 倍,因此翅片式冷器不仅冷却效果好,而且体积小、重量轻。
2.伺服压力机风冷式冷却器
伺服压力机风冷式冷却器多采用自然通风冷却,常用有翅管式和翅片式。
翅管式风冷式冷却器的油管外壁绕焊有铝或铜的翅片,其传热系数比光油管提高两倍以上。翅片式风冷式冷却器的结果原理与翅片式水冷式冷却器(图5 -17)相似。若采用强制通风冷却,冷却效果会更好。
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